простор салона, дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки
стоимость обслуживания
простор салона, дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки
стоимость обслуживания
Приветик. Я счастливы обладатель BMW. У меня была М6 E63. Е63: Купе, бешеный красный цвет, 22 колеса, люк, выхлоп Hamann. Такой я её забрал из салон. На ней я учавствовал в стрит-рейсинге и так далее. Но её время прошло и я подумал об новом кузове М6. Но я пошёл более практичным путём. Я купил M5 F10. Это нечто иное, нежели Е60. Она более большая, более практичная, но она не сумашедшая! Да валит, да идёт боком, но нет этого ВАУ! На Е60 и Е63 я выжимал 300 и мне не было страшно. Здесь же, я еду 250 и уже очко сжимается. Она рыскает. На 250, если нажать газ в совсем в пол, она может забрать Вас с собой на небо. Зимой я выкатил на ней один, только, раз! Я купил дорогущие зимнее колеса. И на первом же повороте её занесло. И это при включённых помощниках! Как-то так. Лучше купите 550 M-performance на полном приводе.
BMW M5 очень быстрый автомобиль. Дизайнеры BMW сделали внутри всё так, чтобы водитель ощущал только комфорт. Удобные сиденье, удобный руль, приятно радует глаз панель приборов. Этот автомобиль дорогой, но поверьте, это того стоит. Он идеально подходит как для трека, так и для деловых переговоров. Дорогие мои, покупайте если есть такая возможность
Всем доброго времени суток дорогие друзья, сегодня я хотел бы вам рассказать про автомобиль bmw m5 в кузове e60. Данный автомобиль я преобрел в сентябре 2013 года, и сразу понял что это то что надо, для данного авто был купоен отделтьный гараж в котором он хранился, у этого автомобиля я не обнаружил минусов, автомобиль идеалтно подходит для езды по городу, я же этот автгмобиль покупал для выходного дня по сколтку для езды на работу я использую mersedes, но о нем я напишу позже, как оказалось что это не автомобиль просто зверь, и я от него испытываю неимоверные эмоции. Меня поразила очень удобная и информативная система мультимедии, очень нравятся формы данного авто, и я вам советую если вам чего то не хватает в жизни, то не поленитесь накопить деньги на данный авто. Этот авто не предназначен для езды на заднем сидении. На ней хочется не просто ездить в медленном потоке, а именно наваливать, в этом авто радует все, начиная от колес, заканчивая двигателем, интерьер автомобиля выполнен учень красибо, все эти кнопочки, крутилки находятся очень удобно, все под рукой. Не буду рассказывать про двигатель и все остальное, по сколько не сильно в этом соображаю. Автомобиль обслуживаю только в официальном диллере(благо деньги позволяют) . Подведем итог, если вы молодой и инергичный парень в жизни которого не хватает драйва, то этот автомобиль специально для вас. Всем спасибо за то что дочитали мой отзыв до конца. До свидания)))
Быстрый, красивый, управляемый, современный, достаточно вместительный, хорошая коробка, достаточно мягкая и удобный на трекэ.
Стоимость, обслуживание, старый по факту мотор.
Предыдущий BMW m5 в кузове e60 был безупречен. Имел двигаль объемом пять литров и мощностью пятьсот семь лошадиных сил. Однако новый m5 имеет двигатель 44 битурбо, которое выдает 560 лошадиных сил, но если сравнивать эти два двигателя, то двигатель на f10 имеет атский крутящий момент. С этого двигателя можно получить 650 лошадиных сил просто чипанув его. Также у машины блестяще робот с двумя сцеплениями. Салон просто великолепен, кожа высокого уровня, жаль нету Алькантары. Управления автомобиля вызывает кучу положительных эмоций. Большая мощность, хорошая коробка передач и задний привод доставляет много удовольствия. О размере багажника говорит не хочется, потому что тем, кто нужен большой вместительный багажник, тому не нужен M, а так он у него вместительный, конкурент у этого автомобиля это Audi RS6, Mercedes CLS 63 Amg, но у них не такой вместительный салон, как у BMW и ни один из этих автомобилей не дарит столько впечатлений сколько этот BMW.