динамика, качество сборки, управляемость
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
динамика, качество сборки, управляемость
проблема в одном: в пост советском пространстве, марка пользуется бандитской репутацией. думаю драиверски подход к теме со строны блюстителей закона, былоб коректнее...
эмка 5ой серии (как и все остольные) не просто быстрая и нодёжная тачара, думаю она лудший друг для его владельса. по скольку владельцы этой марки, выделяются драйверским характером, им нужна машина быстрая, маневренная и надежная. как говорил один из представителей концерна BMW, "копии на рынке много, но они всего лищ копии" кароче чтото в етом роде :) да и в общем BMW это не просто машина, BMW это стиль жизни ; -)
Бмв ествественно вложено больше мощей в мотор нежели чем Мерседес!Бмв салон так себе на 3-не особо комфортно в Мерседесе ты сидишь как в своей тарелке, комфортно и удобно !Бмв часто ломаются, вечные проблемы с мотор ! понапичкают своих турбин и атмосферников, потом меняй все в тридорога ! Тарпеда пустая, зато Бмв, как говорят некоторые )
дизайн кузова, динамика, коробка передач, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Тройка хорошая машина, но только когда пробег не большой, начиная с 150к появляется много проблем, такие как: - масло течет со всех щелей, обычно это клапанная крышка и прокладки - цепь грм - рулевая рейка - учитывая наши дороги, ходовку нужно перебирать, я менял полностью всю вышло около 30к грн Совет любителям вкинуть бабок в машину, обвесы и внутрянка, руль приборка и так далее, да это в конечном итоге поможет продать машину, но вы не заберете обратно деньги с вложения, легче снять все что поставили и продать отдельно и машину тоже.
