3 280+ отзывов о BMW

Красивый,крепкий,надёжный,удобный,только положительные эмоции,кто пишет ,что большой расход топлива да есть такое дело, но покупая такую машину вы не должны об этом даже задумываться. Это тачка приносит тебе удовольствие при одном только своем внешнем виде,я сейчас имею виду авто в хорошем состоянии ,а не дрова.

Из BMW - это самая неплохая машина. Есть слабые места - система охлаждения, за которой нужно пристально следить и обслуживать. А так, в целом, машинка очень неплохая. В обслуживании не такая уж и дорогая, как рассказывают все. Куча разборок есть под неё, относительно экономная и даже, не побоюсь этого слова - надежная, если сравнивать с ее родственниками. Машиной остался доволен

Прекрасный, надежный, комфортный, экономный, семейный, рабочий, автомобиль.

Автомобиль хороший, с душой. Даёт чувство драйва и удобства. Но он уже стар, его дорого содержать. Постоянно, что-то надо ремонтировать. Что бы его иметь надо быть владельцем сто. Поскольку с этим автомобилем надо много времени проводить на станции.

Машина дарит позитивные эмоции каждый день. Но такую машину, нужно любить и понимать сколько ей лет и какие у нее могут быть проблемы. Для любителей газа лучше купить Ланос и экономить на нем, БМВ не для экономии. Самая боль это кузов из-за возраста, к нему нужно быть очень внимательным, иначе потом делать и делать. Для машины 92 года, кожаный салон со спортивными сидениями, двух зонный климат, бортовик, электрошторка, зеркало с авто отворотом, подогрева сидений, электро стеклоподъемники 4 стёкол, вставки дерева, индивидуальные подлокотники передних сидений. Не все новые машины, настолько удобные и комфортные.

Надійний німецький автомобіль хоч і старенький, заміни тільки планових розхідників, якщо якісні запчастини вистачить на довго, заміну розхідників, і будь-які ремонтні роботи проводив самостійно в домашніх умовах, ремонтнопригодна! В обслузі по грошах НЕ космос, тому, що думають багато людей, перевірено.

Третья серия это настоящее БМВ - маневренная, резвая, управляемая. Расположение двигателя и привод - классика. Покупал в Германии с пробегом 250т. км. Проехал на нем за 2 года ещё 25 т. км. Вообще нет нареканий на авто, хотя фанатом БМВ никогда не был. Надёжность поражает. До этого были француз и две Ауди А4. Достаточно мягкая подвеска и в то же время очень точный руль. Машину чувствуешь как продолжение себя. Дизель экономичнее чем у ВАГов такого же объема и мощности. Коробка zf просто идеально. Комфортно ездить в путешествия благодаря посадке, большому багажнику и малому расходу. Минус конкретно моей машины только один - не максимальная комплектация.

Тільки позитивні враження. Х4 М40І, 3.0, 360 кінських сил. Дуже жвавий автомобіль, надійний. За майже 50 тисяч пробігу жодних нарікань, вчасне ТО, вчасна заміна колодок та гальмівних дисків і авто проїздить 200 000 і більше, якщо не вбивати авто, як це дуже люблять водії на БМВ

Владел X-5 тыми во всех кузовах этот F15 самый стабильный,заезжал на Т О раз в 10 т. км. Проблем с машиной не было вообще,один раз поменял два передних поперечных рычага после того как проехал 50т. км. Пробег у машины был на тот период 180т. км. На авто стоят диски 20 радиуса. сто касается двигателя,коробки,пневмо - подвески,электронки-без нареканий. Кто собирается приобрести такой автомобиль я бы посоветовал покупать обычный 3‑х литровый дизель,очень динамичный ,экономичный ,комфортный ,вместительный автомобиль. После 2016/7 на них ставили мультимедиа Nbt evo она немного интереснее, чем предыдущая Nbt. И на ней появился тач. скрин экрана, так всё без изменения. Всем удачных покупок!

Отличное авто, мне нравится все, это моя третяя машина после немца и японца, все таки вернулся к немцам. Рулевые качества отличные, рулится замечательно, отличная шумка, мотор хоть и 2.0 бензин 184 л.с. но его хватает с лихвой. Внутри много места, просторный багажник. Косяков за 15,5 тыс пробега пока не увидел, хотя у всех машин любых марок они есть.

Кто то говорит что БМВ дорогие в обслуживании, да дорогие если их ушатать или купить хлам за 10 тыс дол и думать что купили как с салона за 60. Надо понимать что чем дороже авто - тем дороже стоит его обслуживание, так что жаловаться не на что. Машинка покупалась с салона.

Машина чудова, гарна та дуже надійна, так це не жарт якщо вчасно заливати масло, то по мотору все ідеально
І він не буде потребувати вкладень ну тільки пробіг буде 250-300 то треба буде поміняти цепі та все.Ну і кожен рік по наших дорогах то потрібно ремонтувати ходову.
Машина тримається дороги на відмінно, від
Mercedes Benz ML

Економічний автомобіль, невелик розмірів, динамічне авто по місту те що треба
Невеликий кліренс з недоліків
ТО як і у всіх авто не можу сказати що дуже дорого

Мав багато авто з яких Мітсубісі оутлендер ,крузер 100,ренж спорт ,педжеро вагон , мл кращого за керування на Бмв х5 не відчував , комфорт керованість розхід та тримання поворотів на високій швидкості. Чудове авто яке дійсно варте уваги . Якщо попередній власник доглядав за ним воно варте уваги і залишить приємні враження від керування .

Из плюсов: машина комфортная, очень удобна в управлении, трассу держит супер, очень внушительно смотрится. Очень мягкая подвеска, ямы практически не чувствуются.

Из минусов: дорогая в обслуживании, плохой ближний свет. Годы берут своё, запчастей всё меньше и меньше и они всё дороже и дороже. Бывает даже дело не в цене, а просто найти нужную запчасть очень тяжело.

Машина для тех, у кого есть желание и время ей заниматься и самое главное финансы. Для любителей БМВ. Смотрится очень солидно для своего возраста.

Покупал с пробегом 50.000, второй владелец, пишу честно внешне очень понравился , полный привод, максимальная комплектация, салон оранжевый, панорама, НО дальше началось, за 3 года подводила постоянно, при пробеге всего-то в 50.000, несколько раз вызывал эвакуатор притом 100 км до Киева было, ломалось все от климата до почти всех труб под капотом, радиатор, печка, очень жесткая и шумное авто, места сзади НЕТ , максимум двое детей. А цены на ремонт, это шок, видят Х1 сразу три ноля ! Из плюсов внешний вид, камера парковки до см, и полный привод. Не советую покупать. Не спасает, даже когда пробег не большой?

Автомобиль сделаный людьми для людей. Великолепный и шикарный.
Надёжный и практичный, продуманный.
Но не стоит забывать что он уже отработал заложеный ресурс и поддержание его в рабочем состоянии может стоить и стоит немало зелёных Вашингтонов.
Расход... А кто то думает о расходе когда берет V12 обьёмом 5,4 литра?!
Одно скажу точно, на последние бабки эту машину не стоит покупать...

F10 535і 2015 року , брав з пробігом 60 тис , за 2 роки наїздів 60 тис без жодних проблем . На 110 ти. Поміняв прокладку клапанної кришки , і це всі не регламентні роботи. Надійний автомобіль , дорогу тримає круто ,рулиться круто , авто дарує задоволення .

Очень качественный автомобиль, особых больных мест нет. Качественная отделка, классная шумоизоляция, сейчас уже таких не делают! И вполне за вменяемую сумму.

Купил икса на 100 тыс. пробега , отъездил 35 тыс. за полтора года . Машина реально надежная , ни разу не подвела , из поломок было замена ЕГР, и забились дроссели для водостока на крыше , разбирали часть салона , чистили . В остальном же плановые то. Понравилось качество отделки салона, динамика, внешний вид, в х5 я реально почувствовал все плюсы современных дорогих опций проекция , мертвые зоны, распознавание пешеходов в темноте , животных . Дисктроник - супер вещь! В общем если брать икса обязательно в максимальной комплектации или приближенной к ней. Мягкая подвеска , по городу комфортно, даже на 21 х дисках! Бмв делает вещи , настоящий премиум класс, на дороге уважают. В общем если есть возможность купить в F15 кузове , 100 % рекомендую. И продать ее будет просто , машина желанная многими . Всем добра , спасибо за внимание . PS : мотор 4.0 D , едет ну очень бодро.

Один из самых популярных старых немцев.
Если автомобиль был в хороших руках , был ухоженный и вовремя меняли расходники.
То автомобиль ещё лет 10 будет радовать второго владельца.
Надёжный мотор , выносливая ходовая.
Удобный салон .
Одним словом комфортный автомобиль!
Знали когда-то немцы делать свои авто