Автомобиль очень удачно сделан и внутри и снаружи. Грозный вид представительской машины, что для счастья нужно, но как оказалось есть большие минусы касающиеся ходовой части. всем кто купил одну такую машину советую сразу приобрести вторую, т. к. двигатель у них не рассчитан для нашей полосы, на нашей практике каждая машина меняла двигатели по гарантии, а машин у нас более двадцати. Так же хромает коробка автомат, тоже были замены. Вообщем если покупать такую машину, лично я бы просто не советовала, платишь не один миллион, а получаешь машину, которая из сервиса просто не вылезает. И салон хороший и ездит хорошо, но вот бензин она наш не периваривает, о чем говорить дальше.
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость, шумоизоляция
179 тыс.км Путешествия
Это второе БМВ. Купил, вложил 65 тыс. грн. сделал все что надо и хотел в один раз и наслаждаюсь ездой. Главное - безопасность, комфорт для водителя и семьи. На трассе мин. чего достиг в расходе при 120км/час, 2 чел. в салоне - 9,8л. Меня все устраивает. И самое важное - в жизни для каждого, есть свой автомобиль. Удачи В7
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
190 тыс.км 11.3 л / 100 км Поездки в городе
Тройка хорошая машина, но только когда пробег не большой, начиная с 150к появляется много проблем, такие как:
- масло течет со всех щелей, обычно это клапанная крышка и прокладки
- цепь грм
- рулевая рейка
- учитывая наши дороги, ходовку нужно перебирать, я менял полностью всю вышло около 30к грн
Совет любителям вкинуть бабок в машину, обвесы и внутрянка, руль приборка и так далее, да это в конечном итоге поможет продать машину, но вы не заберете обратно деньги с вложения, легче снять все что поставили и продать отдельно и машину тоже.
