управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова, расход топлива
управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова, расход топлива
Привет всем! хотелось бы вам поведать о моей истории общения с данным автомобилем! этим летом мы с моим знакомым решили съездить на море, но так как мы живем в Бресте, то дорога обещала быть дальней, но нас это не испугало! и мы решили ехать! и как раз таки автомобиль на котором мы должны были ехать на отдых и оказался бумерок с индексом 745! и так о самой машинке во время поездки автомобиль показал себя просто блистательно, мы преодолели около 2500км и это только в одну сторону и вот все эти 2500км мы просто наслаждались этим авто очень плавный ход мягенькая подвесочка, просто шикарно, шумоизоляция идеальная, ямы автомобиль отрабатывал шикарно, скорости в автомобиле не чувствовалось так что мы долетели быстро правда схватили пару штрафов! и вот когда мы добрались до самого моря у нас и вылезла первая и пожалуй единственная, проблема с этим авто это его длинна мы были в таком городе как Феодосия и там изза его габаритов шоркнули автомобиль! и так вывод автомобиль предназначен только для дальних поездок так как изза его габаритов тяжело парковаться и разъехаться с авто на узких улочках
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания
Машина бомба , но замедленного действия . :D В машине нравится почти все . Салон 18 лет прожил и еще столько же смело проживёт. Кузов за 18 лет в идеале . Машина 2002 собрана по вину 2003 год. Мотор отличнейший , проблем с ним не было вообще,,4.4 мотор , бензин. А коробка после 210 тыс пробега не факт что оригинального, начала немножко выделыватся . Не смертельно конечно ,только когда резко стартовать. Не понравился клиренс ,вероятно пружины подсели . По ремонта огорчили цены стояк . Пара стоек с изменяемой жёсткостью 1000$ Заклинило стартер 400$ ремонт + эвакуатор . Рычаги и прочее дорого но ходит ооочень долго . Масло фильтра как и везде . И как у всех крутых седанах того времени , есть что-то, что уже не работает . Конечно какая-то мелочь которую либо не используем либо используют не всегда . Расход летом город 16-23 Зима город 18 -27 Трасса около 9.5 при 110км/ч и так далее Итог . Тачка огонь, дорого богато . Надёжно Что по городу что по трассе корабль.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Немає рівник серед кросоверів його класу взагалі !!! Хто мав або має дане авто , той зрозуміє про що я : - Самий надійний автомобіль з сімейства БМВ 2.0 дизель + автомат zf, повний привід. Економний витрати пально по місту до 8 літрів . Комфортний , тихий, маневрений, надійний, дешевий у ремонті . Володію більше 4 років за час експлуатації заміна тільки розвідників !!!. При покупці бмв людина яка буде куплятий автомобіль має розуміти що ціна бмв на пряму залежить від обслуговування попереднього власника. Головне доглянуте авто з нескрученим пробігом !!!