дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Комфортний, ефектний та приємний в керуванні автомобіль. Стандартні ТО по ціні не дуже дорогі, лише кількість масла трохи більша за рахунок об\'єму, а так все по стандарту. Довелося міняти ваноси, а за одно і ланцюги сальники, прокладки і.тд. коштувало це задоволення десь біля 1000у.є. В загальному автомобілем залишився задоволений!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Катаюсь майже два роки. З найбільших нюансів була заміна ваноса, решта дрібниці. Візуально та інтер'єр для таких років, та за таку ціну супер. Машиною в загальному задоволений.
Купил бмв 7 серии в 65 кузове, 4.5 литровый в полной комплектации. Начнем с салона, кожа очень качественная, не протирается, легко для чистки. Места очень много-ну все таки машина представительского класса. Сиденья очень удобные, широкие с массажем, спина за рулем не затекает. Все сиденья с подогревом, памятью, регулируются по всем положениям даже ломаются.Очень много разных удобных функций, телевизор большой с хорошей антенной показывает отлично. По дороге, дорогу держит идеально, был случай, надо было проехать по чистому снегу по лесу. Пролетел не разу даже не забуксовав, хотя со мной ехал Китайский джип вот он встрял, долго тащили))Разгон очень быстрый, машина резкая, на любой скорости можно прыгнуть и набрать очень быстро скорость. На спидометре 280 максимальная скорость, если убрать ограничитель положите стрелку без проблем.Что касается Цены на обслуживание, запчасти не дорогие, есть конечно исключения. Очень много разборок на которых легко можно найти все запчасти!Пользуется большим уважением на дороге, в пробке все уступают при виде включенного поворотника.В общем я машиной очень доволен, всем советую
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
Надёжный семейный автомобиль. комфорт супер. Расход газа в городе 20л/100 км. Трасса 15л/100 км. Это дешевле чем 10л. бензина 95. Обслуживать конечно дорого если ездить и не жалеть машину. При аккуратной езде вклад минимальный.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза
Максимально непередбачувана бричка. Постійно глючить датчик положення керма, через що не працює круїз по трасі. Не дивлячись на свої переконання щодо екології, обслуговувати її вкрай дорого та нерозумно, особливо на 35d. Розхід 16л в місті, на менше не розраховуйте. Лінзи до 250к виграють. Якість матеріалів наднизька. Шкіра тріскає, гумований пластик розкришується. Постійно скрипить ляда як стара гарба. Коробка штовхається. Повторюся, авто було в близькоідеальгому стані на пробіг 250к. Щоб увійти в зиму, необхідно було викинути в авто більше 2к$. Надзвичайно щасливий, що вдалося помінятися на свіже авто іншої марки, ще й трохи заробити. До bmw повертатися не планую і нікому не раджу встрягати в це старе лайно. Є набагато приємніші речі, в які можна вкладатися коштами та часом. А bmw має бути дуже свіжа, а краще нова або електрична. А ці старі корчі краще споглядати зі сторони. Досі споглядаючи чергового е70 в потоці пробігає холодок по спині, а потім щаслива посмішка, що то не моє До того ж у 35d не рідкість відмирання блоку керування "мізків", замовити які навіть у оф дилера нереально, бо не підійдуть. Тоді авто лише на шрот. Незалежно від озвученої ціни, продати його в ідеальному стані дорожче 14-15к майже неможливо. Тому не думайте в ту сторону, воно того не варте
