дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Очень надежный автомобиль. Не привередлив по топливу, довольно не плохой расход как на такой объём. Очень любит оригинал, Китай сразу в сторону. Для длительных поездок- самый отличный вариант, мягкая, динамичная и удобная. Очень вместительный автомобиль, несмотря даже на то, что спинки заднего не откидывается. Говорить о внешнем виде даже не буду, таких харизматично -грозных автомобилей уже не будет, очень выделяется в потоке от массовки.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
"Легенда яка не старіє"... Комфортне авто яке приносить незабутнє задоволення.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
"Легенда яка не старіє"... Комфортне авто яке приносить незабутнє задоволення.
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .
