| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 4.4 (л) | Объем двигателя |
На автомобиле реальное железо, а не то что сейчас делают. В динамике - спортивный автомобиль, в комфорте - лимузин. Есть штатный мобильный телефон.
При агресивном вождении "агресивный" расход топлива.
Реальный немецкий автомобиль, крепкий, надёжный, долговечный. Едет автомобиль очень предсказуемо, при этом не следует очень увлекаться топтанием педали газа. В городском цикле используется всего три передачи 1, 3, 5 . Во всех остальных, благодаря мощности двигателя, в повседневных поездках по городу нет необходимости, но когда попадаеш на оперативный простор и расход топлива уходит на далёкий план, вот тогда и раскрывается скрытый потенциал автомобиля. Чесно говоря я не предполагал что такая "дура" может ТАК переть, причем рулится машина четко, на любой скорости. Покупать и ещё раз покупать, тачка хорошая, крепкая.
