- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена3
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, качество сборки
Немного глючит телефон, но это мелочи. Да и эту проблему легко решить.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Задний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
286 л.с. | Мощность двигателя |
4.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки
Немного глючит телефон, но это мелочи. Да и эту проблему легко решить.
Идеальный автомобиль для человека, ценящего благородный внешний вид, устойчивость на дороге, комфорт, скорость.
Довольно дорогой в обслуживании - но это того стОит 100%
В поворотах машина ведет себя просто идеально, несмотря на свой вес и длинную колесную базу. Там, где знак у поворота "50", можно легко "заходить" на скорости 110-120 км/ч. Это машина, на которой приятно ездить динамично и быстро. Это машина, на которой приятно ехать 50-60 км/ч. Это машина, в которой приятно находиться как за рулем, так и на заднем сидение.
По комфорту - этот автомобиль круизный лайнер. А по дизайну - это лучший, на мой взгляд, кузов от BMW за всю историю фирмы. Стремительный, дерзкий... Но в то же время - стильный и благородный.