качество материалов, простор салона
расход топлива
качество материалов, простор салона
расход топлива
Легендарная BMW е28. Автомобиль 1986 года.Была куплена мной в 2013 году. Невзрачный чёрный цвет, подгнившие пороги, рыжеватые арки, "убитый" двух литровый двигатель, "убитая" подвеска и стоимость в 20т. р.Проездив пару месяцев, было принято решения о Ее реконструкции. Донор с двигателем 2.8, полностью новая подвеска, новый салон, новая покраска.Было вложено очень много сил, времени, денег, но оно того стоило.Кстати говоря запчасти стоят не заоблачных денег, не смотря на то, что машина уже давно не выпускается. Все цены в пределах разумного. После всех переделок от машины нельзя было оторвать взгляд, все сворачивали шеи. Было на столько приятно Ее водить, что не хотелось вылазить из за руля. Мощный двигатель давал приличную динамику.Подвеска отрабатывала все кочки на ура. По трассе создавалось впечатление, что плывёшь на барже, на столько было все мягко, плавно, что не было заметно пролетающих километров пути.Каков расход двигателя объемом 2.8 литра? По началу я думал что будет очень много потреблять горячей жидкости, но оказалось все наоборот. При таком объеме и мощности, довольно не большой расход в 12-13 литров на сотню по городу и около 9 литров по трассе. Однако это все при плавной езде. Если же Вы любите поездить боком, либо просто погонять, то рассчитывайте на расход в 20 а то и больше литров. Конечно машинка старенькая, и найти Ее в хорошем состоянии очень и очень тяжело, но все же если нашли такую, то воплотите свою мечту в жизнь. Но опять же на мой взгляд, такое авто нужно как машина "выходного дня". Что бы просто сесть и выехать за город в комфорте, на стареньком автомобиле, который по прежнему собирает взоры прохожих.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Серед седанів один з кращих авто в співвідношенні ціна/якість. Крута динаміка за рахунок TwinTurbo, яка дозволяє відчути справжнє задоволення спортивним характером бренду. Великий багажник, куди можна скласти все необхідне для дальнього сімейного круїзу. За раз можна проїхати 700 кілометрів і зовсім не стомитися завдяки крутому рівню комфорту за кермом.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Немає рівник серед кросоверів його класу взагалі !!! Хто мав або має дане авто , той зрозуміє про що я : - Самий надійний автомобіль з сімейства БМВ 2.0 дизель + автомат zf, повний привід. Економний витрати пально по місту до 8 літрів . Комфортний , тихий, маневрений, надійний, дешевий у ремонті . Володію більше 4 років за час експлуатації заміна тільки розвідників !!!. При покупці бмв людина яка буде куплятий автомобіль має розуміти що ціна бмв на пряму залежить від обслуговування попереднього власника. Головне доглянуте авто з нескрученим пробігом !!!