дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Отличный авто, если не укатанный и обслуженый брать. Последний из немецких авто без китайских деталей)))
Я от этой тачки вообще в восторге. Это просто зверь а не машина. Брат купил её и я просто влюбился в неё. Стильный дизайн кузова, комфортный и стильный салон. Очень шустрая, подвеска просто идеальная, очень мягко идёт. Быстро развивает скорость, динамика на высоте. Оптика просто супер, освещаемость трассы просто идеальная, видно всю дорогу. Места в салоне очень много, большой багажник, расход бензина не большой, двери открываются и закрываются безшумно. Шумоизоляция и звукоизоляция на высшем уровне. Освещение в салоне я думаю что предостаточно. По двигателю нареканий нет. Трассу держит просто замечательно, на скорости сливается с дорогой
Доброго времени суток. Хочу поделится своим отзывом о автомобиле bmw e60. В основном все автомобили включая с 2004 года выпуска хороши, я сам приобрёл себе этот автомобиль в прошлом году, пока никаких серьёзных проблем не возникло, но выходят из строя сальник блоки и ходовая немного капризничает, но автомобиль того стоит что бы вложится в него, т. к этот раскошенный дизайн заставляет полюбить автомобиль всё больше и больше.Что касается положительных сторон БМВ Е60, то более комфортного и надежного автомобиля у меня не было. Вдобавок он еще и экономичный. Под капотом почти 260 лошадиных сил, а скорость 230 км/ч. Но экономия относительная, ибо после сервисных обновок денег не остается вообще.Минусы в том, что очень дорога в обслуживании. Обычная замена масла обходится в космические деньги. Восемь литров масла и фильтр стоят в районе 600 долларов. А если еще время от времени менять воздушный и топливный фильтры, да и тормозные колодки – готовьтесь попрощаться с 1500 а то и 2000$.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Классный, надёжный, комфортный, доступный в обслуживании автомобиль, расход по трассе 5.5 при 120км.ч
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Завжди мріяв про х5, після е34 та е46 зрозумів що БМВ це моє. Головне не жаліти грошей м не брати по дну ринку, це будет гівно. Шукайте повну комплектацію! Проекція так як и доводчики дверей кажуться не потрібні, але після володіння автомобіля с ними розуміешь що дуже круті функції. Комфортний автомобіль але я обезшумив повністю стало ще краще и музика заграла топово! Сидіння дуже круті с кучею кнопок які допоможуть настроїти їх ідеально під вашу спину. Салон классний, тільки надо міняти екран бо він видає роки. Масло міняю через 7000 мотор шепче, прошита до 310 кобил, динаміка класна для такого жиробаса. Росхід 12+ по місту. За рік ТО акпп роздатки, та поміняв свічки накалу. Стоїть гідропітвіска стабілізатори, та короткоходна рульова, так це дорого воно того вартує!! Машина в любий поворот на любий швидкості влітає. У мене r19, поїздив на 20 дуже жорстка і резина набагато дороща, Тому 19 не більше. Дуже якісне авто, якщо доглядати проблем не буде!! Обслуговування ніби дорого, але якщо зрівняти з іншими авто то ненабагато зовсім!
