- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт5.0
- Цена3.5
- Дизайн5.0
динамика, качество сборки, дизайн кузова, качество материалов, коробка передач
расход топлива, дорожный просвет, стоимость обслуживания
динамика, качество сборки, дизайн кузова, качество материалов, коробка передач
расход топлива, дорожный просвет, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания
Отличный автомобиль, ездовые качества на высоте. Всё портит мои доходы.(расход топлива, стоимость запчастей)
В загальному хороше авто на свої роки. Ніколи не підводило окрім сівшого акумулятора.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Дешева в обслуговуванні, комфортна, економна, прийомиста. Відповідає ціні.
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .