простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
простор салона
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Владел такой около года. Остались только положительные моменты. У меня была максимальная комплектация. Комфорт был на уровне. Управляемость и ходовые качества на высшем уровне. Машина каразионно стойкая, кроме порогов (приходилось подваривать). Работая на разборке данных автомобилей, проблему с запчастями не испытывал. Да и стоят они не дорого. Интерьер на любителя. Хотя и у меня была полная комплектация (кожа, 2 аирбага, полный электропакет и т. д) но всё же он меня не впечатлял. Чтобы понять, нужен ли тебе данный автомобиль, стоит только на нём прокатиться. БМВ дарит своему хозяину неповторимые ощущения "короля" на дароге. Разгон конечно же как и у всех автомобилей данной марке на высоте. Двигатели там рядные шестёрки. У меня объём был 2.5 л. Если обёъм меньше, думаю машина не будет такая резвая как у меня. Поэтому на бумере не стоит экономить на топливе, тем более на запчастях, и машина подарит Вам радость. Как по мне, если бы выпускали такую новую, то можно брать. А всем ищущим живой экземпляр желаю удачи.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобілем задоволений, хоч і я не БМВіст. Проїхав ним більше 20ти тисяч, лиш замінював масло в моторі. На рахунок цін на запчастини не знаю, бо не довелося ремонтувати. В загальному приємний салон, зовнішній вигляд привертає увагу пішоходів, здивував розхід пального, який складав приблизно 10л/100км в змішаному режимі. Динаміка машини не менше вразила, рівних немає як в місті, так і за його межами. На мою думку, ідеальне відношення ціна-якість.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Тройка хорошая машина, но только когда пробег не большой, начиная с 150к появляется много проблем, такие как: - масло течет со всех щелей, обычно это клапанная крышка и прокладки - цепь грм - рулевая рейка - учитывая наши дороги, ходовку нужно перебирать, я менял полностью всю вышло около 30к грн Совет любителям вкинуть бабок в машину, обвесы и внутрянка, руль приборка и так далее, да это в конечном итоге поможет продать машину, но вы не заберете обратно деньги с вложения, легче снять все что поставили и продать отдельно и машину тоже.