Приобрел себе месяц назад бемку тридцать девятую в седане 523i 1996 года выпуска, m52b25 однованосный мотор... эх сказка на пятиступенчатой автоматической коробке автомат! Сев в данный автомобиль, первым делом обращаешь внимание на запах салона и качество отделки далеких 90-х баварского автомпрома. Так больше не делают -- именно эта фраза применима почти к каждому узлу БМВ е39. Но при всей при этой лирике не нужно забывать, бэхи любят денюжку и своевременность обслуживания и систематичность. К китайским аналогам даже не стоит обращаться, не "экономьте". К, примеру, датчики ABS, если не оригинал, то умные "мозги" этой машины будут отрицать. Это будет влиять на езду, на разгон и прочее. Пришло время менять топливный насос -- снял заднюю сидуху, достал -- и вот он двадцатилетний насос (помните ранее -- Так больше не делают). АКБ 90 А также оказался оригинал бмв, возраст АКБ утверждать не буду, но мне кажется, что и ему более 10 лет...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
163 тыс.км 13 л / 100 км Семья
Это шикарный автомобиль, в нем ощущения как в домашнем кресле, шикарнейшая шумоизоляция, ходовая берет на себя все стыки и неровности дороги, у вас ощущение комфорта даже при езде далеко не по идеальному покрытию. Чуть выковат ценник на оригинальные запчасти, но благо модели уже много лет и есть куча альтернативных производителей запчастей на это авто. Расход в районе 14 в городе. Трасса до 9 при скорости 110-130. Очень довольны данным авто. Для того чтобы вы поняли все то о чем я говорю. Рекомендую провести 30 минут за рулем. Вам не захочется пересаживаться в любое другое. Снежная зима на заднем приводе проходит на ура при наличии пары шипованых шин на ведущие колеса, с обычными тоже норм но лучше подготовиться. Клиренс тоже один из минусов но в этом классе особо высоких седанов не найти. Вобщем 5 балов с маленьким минусом.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
190 тыс.км 11.3 л / 100 км Поездки в городе
Тройка хорошая машина, но только когда пробег не большой, начиная с 150к появляется много проблем, такие как:
- масло течет со всех щелей, обычно это клапанная крышка и прокладки
- цепь грм
- рулевая рейка
- учитывая наши дороги, ходовку нужно перебирать, я менял полностью всю вышло около 30к грн
Совет любителям вкинуть бабок в машину, обвесы и внутрянка, руль приборка и так далее, да это в конечном итоге поможет продать машину, но вы не заберете обратно деньги с вложения, легче снять все что поставили и продать отдельно и машину тоже.
