простор салона, дизайн кузова
стоимость обслуживания
простор салона, дизайн кузова
стоимость обслуживания
Я хотел купить эту машину жене на новый год, но приехав в автосалон и увидев ее я захотел купить ее себе. Настолько хороший автомобиль что я в него влюбился с первого взгляда. Очень мощная и комфортная машина. Под капотом у нее 170 л. с Максимальная скорость 226 кмч. Очень подойдёт для семейных поездок за город, Всем советую приобрести такой красивый, мощный и комфортный автомобиль.Технические характеристики автомобиля: Коробка передач: АКПП, Количество ступеней: 5, Передняя подвеска:Независимая, пружинная, на поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости, Задняя подвеска:Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
Здравствуйте! Приобрел себе BMW в кузове Е39. Машина прочная, если за ней следить и во время менять все расходники. Больше всего, в этих машинах будет пугать расход бензинового двигателя, это около 12-13 литров по городу и 9 литров по трассе. Больше всего страдает на этом автомобиле кузов, его жрет карозия, может это у меня у одного такое, я не знаю, если, что, поправьте! Сейчас на пробеге 287 740 км у меня навернулась коробка автомат, новая стоит 120 000т. р. Но это впринципе не много, если раз заменить и 100-150 000 она точно пробегает. Двигатель очень прочный. Машина очень хорошая, но дорогая в обслуживании. Это видно по расходу, о котором я написал выше. Надеюсь мой отзыв был полезен вам!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машина дуже, дуже класна, справжня німецька якість та комфорт, до БМВ володів багатьма марка ти, але дана модель викликає лише приємні емоції, керованість на вищому рівні, гальма дуже ефективні, якісь матеріалів відмінна.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Завжди мріяв про х5, після е34 та е46 зрозумів що БМВ це моє. Головне не жаліти грошей м не брати по дну ринку, це будет гівно. Шукайте повну комплектацію! Проекція так як и доводчики дверей кажуться не потрібні, але після володіння автомобіля с ними розуміешь що дуже круті функції. Комфортний автомобіль але я обезшумив повністю стало ще краще и музика заграла топово! Сидіння дуже круті с кучею кнопок які допоможуть настроїти їх ідеально під вашу спину. Салон классний, тільки надо міняти екран бо він видає роки. Масло міняю через 7000 мотор шепче, прошита до 310 кобил, динаміка класна для такого жиробаса. Росхід 12+ по місту. За рік ТО акпп роздатки, та поміняв свічки накалу. Стоїть гідропітвіска стабілізатори, та короткоходна рульова, так це дорого воно того вартує!! Машина в любий поворот на любий швидкості влітає. У мене r19, поїздив на 20 дуже жорстка і резина набагато дороща, Тому 19 не більше. Дуже якісне авто, якщо доглядати проблем не буде!! Обслуговування ніби дорого, але якщо зрівняти з іншими авто то ненабагато зовсім!