дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Все устраивает. По ТО ,не дорогой, хороший комфортный автобиль. В обслуживании не дорогой
Для меня это машина мечта. Не знаю как в других машинах... но знаю что в этой машине, под пидалью газа есть какая то секретная как кнопка. Сначала просто разгоняешься до 60км, затем ногу с газа убрать. И резко до конца надавить на газ и она так рвать начинает. Столько эмоций... даже сейчас. Я бы все её рекомендовала.
Авто BMW 518 e34 до ее возрождения:работы было много, все начиналось с разбора авто, на разбор авто ушло 14 дней, после чего мы начали восстанавливать весь кузов варить, зачищать, выравнивать и т. д. после чего взялись за подвеску она была вся перебрана менялись стойки, лажили всю проводку по новому, двигатель поставили м40 полность перебирали чтобы не было косяков, после облили вся машину в черный поставили новый салон сделали бампера эксклюзивные ставили все не торопясь чтоб не чего не упустить и лишнего не оставить, все отрегулировать чтобы все работало как часы, и в итоге нам потребовалось на рестайленг BMW 518\'е34 всего 3 месяца и небольших затрат, и вот что получилось всем спасибо за внимание, возникнут вопросы обращайтесь
мощность, скорость, надежность, экономичность, красота, не дорогая цена в обслуживании.
требовательность к уходу. год выпуска, странные звуки в ходовой, требовательность к разновидности бензина...коробка передач не надежная, опасная, требовательна к навыкам вождения
Владела таким автомобилем, и скажу вам честно прибывал в восторге...5 лет ездил на такой... и менял только масло и тормозные колодки... иии один раз саленблоки... машинка очень бодрая... мощная... в духе бмв... я малость любил похулиганить на ней... езда юзом и быстры страрт со светофора... и скажу честно... это одна из тех машин с которыми можно сделать все что угодно с внешним видом... и все равно выйдет прекрасно...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Завжди мріяв про х5, після е34 та е46 зрозумів що БМВ це моє. Головне не жаліти грошей м не брати по дну ринку, це будет гівно. Шукайте повну комплектацію! Проекція так як и доводчики дверей кажуться не потрібні, але після володіння автомобіля с ними розуміешь що дуже круті функції. Комфортний автомобіль але я обезшумив повністю стало ще краще и музика заграла топово! Сидіння дуже круті с кучею кнопок які допоможуть настроїти їх ідеально під вашу спину. Салон классний, тільки надо міняти екран бо він видає роки. Масло міняю через 7000 мотор шепче, прошита до 310 кобил, динаміка класна для такого жиробаса. Росхід 12+ по місту. За рік ТО акпп роздатки, та поміняв свічки накалу. Стоїть гідропітвіска стабілізатори, та короткоходна рульова, так це дорого воно того вартує!! Машина в любий поворот на любий швидкості влітає. У мене r19, поїздив на 20 дуже жорстка і резина набагато дороща, Тому 19 не більше. Дуже якісне авто, якщо доглядати проблем не буде!! Обслуговування ніби дорого, але якщо зрівняти з іншими авто то ненабагато зовсім!
