дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Такая BMW 518 E34 была у моего брата. Она 1992 года выпуска. Ездила отлично, жалоб сильных не было. Движок хорош - L4. Максимальную скорость выдавливал почти - 190 км ехал.До 100-ки разгонялся примерно за 12-ть секунд.Расход топлива был в среднем 9 литров на 100 км по городу. Задний привод позволял дрифтовать. Ручная коробка передач с 5-ю ступенями - тут ничего интересного. С ней проблем не было.По габаритам автомобиль не самый большой, поэтому ездить на нём было комфортно. По внешнему виду эта BMW мне нравится. Если её затюнинговать, то выходит просто куколка. Брат продал BMW 518 E34, потому что решили купить более новую машину, хотя в принципе и этой он был доволен.
Для меня это машина мечта. Не знаю как в других машинах... но знаю что в этой машине, под пидалью газа есть какая то секретная как кнопка. Сначала просто разгоняешься до 60км, затем ногу с газа убрать. И резко до конца надавить на газ и она так рвать начинает. Столько эмоций... даже сейчас. Я бы все её рекомендовала.
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .