дизайн кузова, дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
В целом Машина очень хорошая, удобный салон, хорошая ергономика Машина для своих лет очень и очень хороша, пользуется большим спросом среди молодежи .Недорогая в обслуживании, хорошо держит дорогу, зимой на ней можно и подрефтить начинающему дрифтеру очень хорошу управляетсс уверенно чувствует и держит дорогу По внешнему виду сказать особо и не чего хорошая обтекаемость по внешниму виду ни чем не хуже современных иномарокВсем рекомендую этот автомобиль
Для меня это машина мечта. Не знаю как в других машинах... но знаю что в этой машине, под пидалью газа есть какая то секретная как кнопка. Сначала просто разгоняешься до 60км, затем ногу с газа убрать. И резко до конца надавить на газ и она так рвать начинает. Столько эмоций... даже сейчас. Я бы все её рекомендовала.
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .