| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 192 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
Да я собственно только 5000 на ней проехал и 1,5 месяца,проблемы стандартные: подвесочка,потение стекол,и много дури под капотом....с нашими зимами и коммунальными службами любая поездка превращается в соревнования по дрифту))))а мне нравится)))
Ездил до этого на восьмерке...не хватало мощи,затюнил движку ехать начала нормально,но начались косяки, то коробка не выдержит дури то шрузы,короче продал.Купил девятку,сделал ее внешне,подвесочку, тормоза, салончег перемудрил.Тачка не подводила никогда.но вот мне показалось что я вырос из нее, хочется чего-то большого и мощного, а денег как всегда не хватает))))ну собрался с силами и деньгами и приобрел себе этот бомбовоз(бмв 525).От тачки тащусь, управляется отменно даже на стандартной подвеске,движка ваще зверь))))192л.с. это вам не шутки))))большинство даже самых современных авто смотрят с завистью ей в след!А салон??у меня лично стоит РЕКАРО(кожа) не надо не каких ковшей держат отлично при любых маневрах,а сзади вообще царство роскоши:места только для двоих,столики,пепельницы,подлокотники,подстаканники....что еще нужно???Да после тазов я наконец-то чувствую себя человеком, не надо не кому доказывать что ты лучше......они и так знают)))Бензин ест не много(как тюниная восьмерка),но если притопить то 20-ку конечно съест, но это того стоит))))неописуемые ощущение.....как самолет при взлете.Но начинающему водителю я ее не посоветую.Габаритный авто, да и с 200л.с. не каждый справится с непревычки.А систем там мало, поэтому расчитывать приходится на собственный опыт и умение.Меня авто полностью устраивает....с тазами ни в какое сравнение не идет....какая нафиг приора)))))))вам самим не смешно....за эти деньги я 2 таких бумера куплю...или один но такой.....уууууххххх мама не горюй!!берите не думайте...
