- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, качество сборки
Однако автомобильная история завода началась задолго до официальной регистрации имени компании. Еще в 1898 году мастерские БМВ выпустили несколько трех- и четырехколесных прототипов с объемом двигателей 0,5 л. И мощностью — аж 3 л. с.! Эти первые «безлошадные повозки» были столь примитивны, что подстегивали конструкторов к более совершенным разработкам. И уже в 1899 году появился автомобиль, развивающий скорость 60 км/час. А еще через три года произошел немыслимый качественный скачок и автогонках во Франкфурте победил автомобиль марки БМВ с трехлитровым двигателем и пятиступенчатой коробкой передач! 1904 год ознаменовался триумфом сразу двух автомобилей на автошоу во Франкфурте. Это были S6 и S12 — модели «Дикси», 6 и 12 лошадей под капотом, соответственно. С 1917 года главным конструктором завода становится Макс Фриц, который руководит созданием авиадвигателей. По его проекту был создан двигатель, обеспечивший мировой рекорд набора высоты — самолет, оснащенный этим мотором поднялся на 9760 метров. Окончание первой мировой войны чуть не стало окончанием истории фирмы — Версальский договор запрещал немецким компаниям производить авиамоторы. А ведь они были основной продукцией БМВ. Не желая уходить с рынка, руководители компании перепрофилируют производство и начинают выпуск мотоциклетных двигателей, а позже — и самих мотоциклов. Уже первый мотоцикл, выпущенный в 1923 году, завоевал звание самой надежной машины своего класса на парижском автосалоне. Успешный старт автокомпании был дан! Далее, благодаря грамотному руководству компании этот успех только развивался. И в результате сегодня мы видим концерн, занимающий лидирующее положение в автоиндустрии. Серийное производство автомобилей было налажено уже к 1928 году. В этом году мастерские завода выпустили 15 000 автомобилей «Дикси». А 1 апреля 1932 увидел свет первый BMW. Он был оснащен двигателем в 20 л.с. и мог развивать скорость до 80 км/час. В своих моделях конструкторы компании держали курс на скоростные и спортивные модели. Еще до первой мировой войны мотоцикл производства BMW установил мировой рекорд скорости — 279,5 км/час, который оставался недосягаемым еще целых 14 лет. BMW сегодня — это несколько крупных заводов по всему миру и несколько линеек популярных моделей. От легковых автомобилей среднего и бизнес-класса до бронированных представительских автомобилей. И, конечно, не оставили разработчики свою традиционную любовь к спорткарам. Время от времени спортивные шедевры от BMW поражают воображение посетителей ведущих автосалонов мира.