- Управление4
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
качество материалов
замена передних нижних рычагов 1000 у.е.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Задний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
192 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
качество материалов
замена передних нижних рычагов 1000 у.е.
В общем машина понравилась. Дорогая отделка, удобная посадка сидений. Особенно впечатлило активное управление руля и стабилизатор. Не устроило в салоне то, что между сидениями со стороны торпеды, дизайнеры могли бы закрыть эти" кишки" как в мерседесе, а так все это видно и меня прям бесит.................!!!!!!!!!!!!! Минус капризность в электронике. Ну в принципе тфай тфай тфай у меня ни чего не случалось, но у знакомых было много проблем. В комфорте, конечно отстает от Мерседеса, на больших дисках это очень ощущается.... Ну и конечно в обслуживании в сравнении с Мерсом, БМВ дороже. В динамике машина в принципе устраивает, но хотелось бы большего. Ну и в заключении скажу, что проездив на мерсе и на БМВ, пришел к выводу, что Мерс по всем параметрам на много лучше!!!!!!!!