- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Двигло. Дизайн. Комфорт.
ходовая.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
272 л.с. | Мощность двигателя |
3 (л) | Объем двигателя |
Двигло. Дизайн. Комфорт.
ходовая.
Купил авто у знакомого в далеком 2010году, когда только только должен был выйти ф10. Про е60 много кто говорил хорошего и плохого, но по моим личном ощущениям этот кузов до сих пор выглядит свежим, тем более в рейсталинге, в отличие от мерседеса е класса, который также выпускался в 2008 году На мой взгляд этот имидж 211 мерседеса прокис уже давно. Начнем с плюсов: 1)Двигатель. 3 литра , я только сейчас понял, что это идеальный вариант для города. Всегда была уверенность под педалью, великолепный разгон с места 6,4с . 2)БЕРИТЕ е60 ТОЛЬКО С КОМФОРТНЫМИ СИДЕНИЯМИ !!! Они великолепны. я уже второй год езжу на другом автомобиле и мечтаю засунуть сидения от е60! 3)Интерьер У меня была черная на черном. Все было очень удобно и лаконично. Не хватало мне только черного потолка и широкого монитора CIC. 4) Рулежка. БМВ на заднем приводе. И этим все сказано) 5) Хороший аккумулятор) Теперь о минусах 1) Слабая ходовая 2)Коробка к 120к пробега она начала сыпаться, хотя я ее не особо нагружал 3) Сверчки в салоне. Может быть из за CKD 4) Использование в зимой. В целом нареканий нет, но тк моя машина ночевала на открытой стоянке, где никогда не убирали снег , мне приходилось доволно часто работать лопатой и звать на помощь подтолкнуть Расход топлива. В городе при спокойной езде 13-14л. Если ехать динамично 18л. По трассе 9-10л. Так как машина была уже не на гарантии ремонтировался там где дешевле) . Только один раз я появился у дилера, когда менял передний М бампер. -точно не помню 50 или 70к с покраской и установкой вышло