- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн5
Расход по трассе. Недорогие запчасти.
Слабая ходовая.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
170 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
Расход по трассе. Недорогие запчасти.
Слабая ходовая.
Короче была у меня бэшка 525Е34, 1988г, короче первый выпуск, движок 170л.с купил я ее 2 года назад, состояние было на 5+, машинка очень шустрая и неприхотливая. Я представитель гоночного клуба Стридчелендж, поэтому на этой машине гонял по полной на протяжение 2х лет, убить ее мне так и не удалось хотя проехал всего 40т.км, единственные минусы - это подвеска, хотя сколько бордюров я пролетел на скорости свыше 90км, все равно выдержала красавица. Расход топлива 8л, при скорости 120км, в городе на гонках уходило 30-40 с тапочкой в пол. Короче, самый надежный мотор это м20. Его убить практически невозможно, кстати, моя прошла 430000км, заменили тока кольца и все. Отдал я ее в хорошие руки, но жалко до сих пор до слез, все же машина принесла 5 побед и я уверен принесет еще столько же.