- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
печка начала бежать, термостат на зиму пришлость поставить 93градуса,убрал электроклапаны регулировки температуры антифриза поступающего в радиатор печки поставил простой шаровый кран, бензонасос в баке сменил, масло ликви моле , пробовал ессо после 1000 пробега на горячем двигателе на холостых начала загораться лампа давления масла ,перешол на ликви моле и даже после 15000-20000т.км лампа не горит и даже не моргала не разу . сломался болт крепления задней стойки амортизатора, заменил задние ступичные подшипники и пыльники шруса.