дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона
расход топлива, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона
расход топлива, цена
Привлекательный экстерьер, комфортный интерьер и качественная сборка,отличная динамика разгона и торможения, отточенная управляемость,большое количество опций в стандартной комплектации.
Высокая цена в сравнении с одноклассниками менее брендовых марок,большой расход топлива,дорогостоящее сервисное обслуживание,маркий салон бежевого цвета.
Сегодня сел за руль BMW 3 Series 335d. Впечатления от вождения пришли с первых секунд. Всё от щелчка дверной ручки при открывании, до приятного для прикосновения пластика на приборной панели говорит о том, что, автомобиль сделан качественно и для людей. Дальше - больше. При нажатии кнопки "Start", стальное сердце "болида" не оставит равнодушным даже самого требовательного водителя. От сильного грудного рычания улыбка сама собой возникает на твоем лице. Теперь пора прикоснуться к рычагу КПП. Здесь она механическая, 5-ти ступенчатая. Первая передача включается чётко. Остальные - не хуже. Отпускаю сцепление и добавляю "газ". Динамика - "пуля"! Управляемость - выше всяких похвал! Автомобиль в прямом смысле просто "цепляется" за дорогу всеми четырьмя колесами. При нажатии на педаль тормоза, машинка мгновенно уменьшает скорость и останавливается как об стену. И конечно нельзя не заметить завистливых взглядов идущих по тротуару парней и загадочных улыбок девушек. А в принципе, всё можно было описать тремя буквами - это просто BMW!
Машина очень валит!Был мотор 335но пришлось менять турбины.Культовый автомобиль для своего времени. для спокойной езды и безпроблемной обслуги покупаете мотор 2.0 Без
дизайн кузова, динамика, коробка передач, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Тройка хорошая машина, но только когда пробег не большой, начиная с 150к появляется много проблем, такие как: - масло течет со всех щелей, обычно это клапанная крышка и прокладки - цепь грм - рулевая рейка - учитывая наши дороги, ходовку нужно перебирать, я менял полностью всю вышло около 30к грн Совет любителям вкинуть бабок в машину, обвесы и внутрянка, руль приборка и так далее, да это в конечном итоге поможет продать машину, но вы не заберете обратно деньги с вложения, легче снять все что поставили и продать отдельно и машину тоже.