управляемость
стоимость обслуживания
управляемость
стоимость обслуживания
Здравствуйте дорогие читатели данного отзыва, в прошлом году я купил себе этот замечательный аппарат. Я в восторге с этого автомобиля, пользуюсь уже год но удовольствие от вождения не пропало. Очень порадовало управление, плавно и быстро, в стили M3. Моё авто 2009 года с типтроником, 420 лошадок, 4л движок. Отличная скорость благодаря 7-ступенчатой коробке передач а самое главное кожаный салон что сейчас очень модно! Правда когда покупал мне говорили что разгон до 100 км/ч за 4.6 сек. но я протестировал и выявил результат 5.0-5.1 но это всё равно не меняет моего впечатления о "тройке" Желаю всем покататься на этом шедевре автомобилестроения!))
Купил данную модель в 2011 году. Машина сама была 2009 года выпуска, объем двигателя 3.5 литра - 306 кабыл, но стоял чип, благодаря которому по капотом было 355 л. с. Долгое время мечтал о БМВ, особенно купе. Первые впечатления были незабываемыми. Я носился по городу туда-сюда. Вскоре, я заметил что на бензин стал тратить очень много и пришлось оставить свои ночные поездки по городу. Очень понравилась то как машина держит дорогу. Продав ее, купил Ленд Краусер Прадо. Не хватает былого азарта и скорости. Зато я напрочь забыл о постоянных посещениях авто мастерских.
Здравствуйте дорогие читатели данного отзыва, в прошлом году я купил себе этот замечательный аппарат. Я в восторге с этого автомобиля, пользуюсь уже год но удовольствие от вождения не пропало. Очень порадовало управление, плавно и быстро, в стили M3. Моё авто 2009 года с типтроником, 420 лошадок, 4л движок. Отличная скорость благодаря 7-ступенчатой коробке передач а самое главное кожаный салон что сейчас очень модно! Правда когда покупал мне говорили что разгон до 100 км/ч за 4.6 сек. но я протестировал и выявил результат 5.0-5.1 но это всё равно не меняет моего впечатления о "тройке" Желаю всем покататься на этом шедевре автомобилестроения!))
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .