дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, объем багажника, простор салона
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона
В цілому авто досить динамічне, керованість на висоті. В обслуговуванні все доступно і як на мене не дорого. За рік володіння довелося зробити двигун м52б28 ставив хороші нові запчастини що потребували заміни то обійшлось в 800$ робота своїми руками, вже 20 тис. ніграма масла не доливаю! Ремонт був на 475 тис. З них 250 тис. на метані. Головка в ідеалі, коліно теж! Ходова за рік: дві шарові, розвал, резина! Датчик колінвала і розпредвала заміна. Кузов бомба. Авто сподобалось бо вже 8-ма беха!!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
простор салона
Машина супер! Динамика, управление на высоте + умеренный расход и низкая стоимость обслуживания. Недостаток- мало места задним пассажирам.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Немає рівник серед кросоверів його класу взагалі !!! Хто мав або має дане авто , той зрозуміє про що я : - Самий надійний автомобіль з сімейства БМВ 2.0 дизель + автомат zf, повний привід. Економний витрати пально по місту до 8 літрів . Комфортний , тихий, маневрений, надійний, дешевий у ремонті . Володію більше 4 років за час експлуатації заміна тільки розвідників !!!. При покупці бмв людина яка буде куплятий автомобіль має розуміти що ціна бмв на пряму залежить від обслуговування попереднього власника. Головне доглянуте авто з нескрученим пробігом !!!
