- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
динамика, коробка передач, тормоза, управляемость
расход топлива
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Типтроник | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
1-2 года | Время владения |
динамика, коробка передач, тормоза, управляемость
расход топлива
Постараюсь изложить своё мнение о БМВ 328 2011г выпуска.
Машина была приобретена в Канаде на одном из Страховых аукционов в 2018г с пробегом 133000км. Повреждения: передний бампер. правое крыло, капот, радиаторы, крышка масляного фильтра и много всяких мелочей в передней части автомобиля. Кузовные запчасти ставили производства тайвань остальные запчасти старались ставить оригинальные. После ремонта возникали некоторые трудности с электроникой наверное просто машина долго стояла, то лампочки загорятся, то свет не включается ближний, ну слава богу всё начало работать. Впечатления от езды конечно яркие. Мотор 3,0л 272л.с., полный привод, при утопленной педали газа машина стреляет с приятным звуком и вдавливает в сидение. Ну и в общем на этом всё. Спортивные авто любят короткоходую подвеску, пока дорога хорошая то упоение от езды. Но только стоит выехать на дорогу как "везде" то становится просто жалко свою спинку, так как начинаешь чувствовать каждый бугорок и ямку. Салон добротный, сидения под кожу. Думали кожа, но на вод сидении царапина и видно что дермантин, правда хорошего качества. По вместительности сами понимаете седан, сильно много не положишь, хотя сидения раскладываются и сзади чехольчик для лыж предусмотрен.
Машина на любителя. Сыну нравится. Только когда заправляет не очень. Расход от 12 до 16л на 100км. Да еще, впечатления от полного привода приятные. Зимой ставили под горку на зализанном снеге медленно, но уверенно пошла вперед, работает, на удивление. В целом машина не плохая, но как во всём - на вкус и цвет, товарищей нет. Всем хорошего настроения, удачи.