- Управление5.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Авто просто супер. Мрія дитинства. Їздив нею 8 років. Всім хто думає, що зажигалка чи диво, краще бо свіжіше і ви їх рідше ремонтуєте, скажу так, якщо на ваших свіжих так їздили як на бмв 25 річній то вони б не витримали.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хороший , надежный , быстрый ! Красивый , не дорогой в обслуживании , стильный
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .