- Управление5.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Авто просто супер. Мрія дитинства. Їздив нею 8 років. Всім хто думає, що зажигалка чи диво, краще бо свіжіше і ви їх рідше ремонтуєте, скажу так, якщо на ваших свіжих так їздили як на бмв 25 річній то вони б не витримали.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хороший , надежный , быстрый ! Красивый , не дорогой в обслуживании , стильный
дизайн кузова, динамика, коробка передач, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Тройка хорошая машина, но только когда пробег не большой, начиная с 150к появляется много проблем, такие как: - масло течет со всех щелей, обычно это клапанная крышка и прокладки - цепь грм - рулевая рейка - учитывая наши дороги, ходовку нужно перебирать, я менял полностью всю вышло около 30к грн Совет любителям вкинуть бабок в машину, обвесы и внутрянка, руль приборка и так далее, да это в конечном итоге поможет продать машину, но вы не заберете обратно деньги с вложения, легче снять все что поставили и продать отдельно и машину тоже.