- Управление4.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
дорожный просвет
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
дорожный просвет
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Бмв є бмв. Кузов на свої роки непоганий, з мінусів трохи слабкуватий мотор, хоча компенсується витратою палива від 5.6/100 до 9/100 л/км. З часом тріскається панель в салоні, через що є скрипи по ямах. Ходова трохи жорсткувата, але на трасі дороги тримається зато сильно. Ціна невелика, у порівнянні з жигулями небо і земля. Гурт працює, мотор витривалий, заводиться без проблем. Мінусом є те що задня юбка має властивість з часом гнити, оскільки підкрилків немає. А так то за такі гроші авто просто супер. І ще одне. Досить дурна система водовідливу із люка, через який виникають проблеми
Отличный авто для своих лет, дизайн выше всяких похвал. Но требует достойного обращения.
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .