| Седан | Кузов |
| Привод |
Маневренность, устойчивость на трассе, быстрота разгона. Разворачивается почти на месте. мало "мертвых зон" обзора. Объемный багажник. Отличная оптика.
Недостаток лишь один при высокой скорости расход топлива при объеме 2,8 составит 15 литров, а при скорости на трассе 180 км/час дойдет до 20 литров на 100 км. Вот это один минус
Эта машина отлично держится на трассе. Разгоняется очень быстро. Как правило те кто любит быстро отрываться уважают двигатель с объемом 2,8 на механической коробке передач. Можно конечно этот вариант и на АКПП. Ходовая часть надежная, мягкая не жесткая. двери герметичны, так что шумоизоляция Вам обеспечена. Сам ездил на такой больше года. Знает вот, что Вам скажу. "Немец" он и в Африке "Немец" и на Севере "Немец". Зимой при -46 градусов по Цельсию сидишь в машине в футболке. Это при том, что едешь по трассе, а не в городском режиме. Зимой не смотря на задний привод этот "Железный конь" держится уверенно. Самое главное не тормозите очень резко и не виляете. Даже если Вас занесло Вы сумеете выровнять "его". Компания BMW и далее выпустила новые модели данной версии.Подведя итоги можно с уверенностью сказать, если Вы один раз сели в эту машину Вы больше не захотите ездить на других марках автомашин!Удачной покупки авто и удачи на дорогах
