- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.7
- Цена3.7
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания
Купил полтора года тому,в Германии с пробегом 220тыс. За время владения помял лампочки,салинблоки на редукторе,зделал заднюю щётку,и кнопку открытия стекла на багажнике. Машинка резвая,комфортная. Правда ззади трьом пасажирам маловато места. Низкий клиренс,на нашие дороги с нашыми зимами. Но как выежаешь зарубеж сразу открывается весь кайф вождения 1500км.берёшь на одном дыхании. Класный автомобиль,полностю доволен.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
Авто просто супер, есть за что переплачивать, расходы на содержание и ремонт не более чем на другие Авто похожего класса, но и не менее. С запчастями проблем нет, на аналоги цена не кусается, чего нельзя сказать об оригинальных. Расход радовал всегда, 6-7л в зависимости от стиля езды, при чем Авто реально хорошо едет на свои 2л дизеля.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
пригнал для себя из Германии, это первый мой дизель и первая Беха, очень доволен практически недастатков нет, единственное подвеска заниженная именно в этой машине, поэтому надо привыкать( особенно после Паджейрика), а когда смотришь на расход топлива одни плюсы , приемистость для дизеля супер,для езды на дальние расстояния отлично 1000км. без проблемм, для того что бы не забивался сажевый фильтр (с нашей салярой) рекомендую Вюнсовскую присадку переодичность сами выбираете
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания, цена
Отличный автомобиль, несмотря на возраст всегда привозил домой, по цене обслуживания не скажу что сильно дёшево, но если раз сделал то это на долго. Рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Немає рівник серед кросоверів його класу взагалі !!! Хто мав або має дане авто , той зрозуміє про що я : - Самий надійний автомобіль з сімейства БМВ 2.0 дизель + автомат zf, повний привід. Економний витрати пально по місту до 8 літрів . Комфортний , тихий, маневрений, надійний, дешевий у ремонті . Володію більше 4 років за час експлуатації заміна тільки розвідників !!!. При покупці бмв людина яка буде куплятий автомобіль має розуміти що ціна бмв на пряму залежить від обслуговування попереднього власника. Головне доглянуте авто з нескрученим пробігом !!!