- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Качество родного ЛКП, надежность (неубиваемость) двигателя, вечный дизайн
ВОзрастные болячки (ржавчина, износ деталей подвески)
Купе | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2.5 (л) | Объем двигателя |
Качество родного ЛКП, надежность (неубиваемость) двигателя, вечный дизайн
ВОзрастные болячки (ржавчина, износ деталей подвески)
Нет смысла подчеркивать минусы машины, которой уже около 30ти лет от роду.Да, у нее будут ломаться некоторые детали. Подвеска может оказаться в плохом состоянии, если предыдущий хозяин за ней не следил. Кузов может оказаться гнилым, несмотря на то, что снизу особо ничего и нет ржавого (места, подверженные большему урону от ржавчины - моторный щит, места рядом со стаканами, ванночки в багажнике, все днище, особенно в местах колесных арок). Все перечисленные недостатки будут встречаться на любой машине тех годов. Уверен, что современные бмв через 10 лет будут скоропостижно выходить на пенсию (на свалку) и никто об этом сильно сожалеть и не будет, так как их собирают уже не так качественно.В данной машине огромное море плюсов, которые появляются лишь при вложении в нее достаточно большого количества денег и может быть даже своих собственных сил. Однажды доведенная до ума, она будет радовать своей динамикой и управляемостью еще не один год .