Отзыв BMW 318

Делюсь реальным опытом о данном автомобиле. BMW E36 coupe, 318i m42,140 л. с. Владел я им полтора года и ни на минуту не пожалел, что купил 15-ти летний автомобиль за цену новой ВАЗ калина!!! А теперь по порядку. Устроился я работать в автосервис на доставку автозапчастей, ГСМ и т. д. Познакомился с дружным коллективом и мастером цеха в частности, владевшим как раз этим чудом. На тот момент сам он ездил на Х5, а эту ляльку хранил в помещении сервиса и пылинки сдувал. У меня на тот момент был "митсубиши галант" 96 года, и попался он мне утопленником, так что намучился я с ним просто ужас. Так вот, в ходе работы и дальнейшего знакомства, мастер вдруг обмолвился что есть у него машинка, стоит себе в цеху и не катается, и времени мол нет на нее да и деньги вдруг понадобились, в общем решил продать. К тому времени я был скептически настроен на бу авто, тем более что она была еще на 2 года старше моего "галанта". Но все же посмотреть согласился. Каково же было мое удивление когда я в первый раз увидел ее. На 18 катулях BBS, резина разноширокая YAKOGAMA, без единого косяка по кузову, лощеная красавица немка. Но еще больше я был удивлен когда сел в салон. Запах нового пластика!!! Я был в шоке! Оказалось хозяин полностью обновил салон. В этот же вечер решили устроить тест драйв. Особой динамикой М42 удивил бы вряд ли, 140 лошадок на 1.5 тонны веса... Так себе... Но идеальный центр тяжести, из-за расположения двигателя максимально к середине колесной базы в совокупности с подвеской KONI дает неимоверную управляемость. Крутящий момент тоже на уровне, так что среди одноклассников до 2 л. найти настоящего соперника сложно. Скажу даже больше, М50 2 л. 150 л. с. конечно уходит на прямой, но настолько не убедительно, что кажется более подготовленный водитель сможет не отстать, а того и гляди обойти обывателя на 2 л. М50!!! В общем пришел я домой с мыслью что это моя машина. Продал за пару недель своего галанта и стал счастливым обладателем BMW E36 318is. Для работы специально приобрел рабочую лошадку копейку, а на "бэшке" катался по выходным и кстати частенько выручала она когда копейка естественно ломалась). Через полгода моего владения этим авто я понял что это любовь. Во-первых ни разу не подвела, а во-вторых я поймал себя на мысли что ни смотря на полгода совместной жизни я все еще ищу повод куда то поехать лишь бы сесть лишний раз за руль! Это как с девушкой, если любишь то секс не становиться рутинным) а каждый раз как первый. В заключении хочу сказать что продал я свою машинку другу, потому что у меня случилось пополнение в семье и двухдверный вариант авто уже не вариант, простите за тавтологию. Если ты молод, если ты горяч, если ты хочешь чтоб от вождения аж "ч**н вставал", именно так)) то это авто для тебя!