дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
Машина очень любит внимание. За время моего использования чуть больше 1 года переделал в машине практически все. Начиная от ходовой, заканчивая ремонтом двигателя. Были постоянные проблеммы . Возможно мне попалась она такой, но чтоб довести ее "до ума" понадобилось много времени , нервов и средств. После того как переделал в машине практически все пока нареканий к ее работе нет, надеюсь хватит ее на какое то время. А пока за время моего пользования остались грустные воспоминания.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона, расход топлива
Після жигулів, трійка це - літак! Їздить на м43 одне задоволення. Зимою бажано перегружати багажник. Як перше авто - ідеальний варіант. Практично нема чому ламатись, але час бере своє.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Тройка хорошая машина, но только когда пробег не большой, начиная с 150к появляется много проблем, такие как: - масло течет со всех щелей, обычно это клапанная крышка и прокладки - цепь грм - рулевая рейка - учитывая наши дороги, ходовку нужно перебирать, я менял полностью всю вышло около 30к грн Совет любителям вкинуть бабок в машину, обвесы и внутрянка, руль приборка и так далее, да это в конечном итоге поможет продать машину, но вы не заберете обратно деньги с вложения, легче снять все что поставили и продать отдельно и машину тоже.
