- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость
динамика, дорожный просвет, качество материалов
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Задний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
156 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость
динамика, дорожный просвет, качество материалов
всегда хотел купить себе новый БМВ и вот это случилось.
Особо не выбирал, тк трешка после рестайлинга стала на мой взгляж без недостатков (раньше смущали задние фонари).
Коплектацию взял Бизнесс+, практически полная (только без наигации и пр).
Машиной доволен, но есть несколько НО:
1. Двигатель 4х циллиндровый 157лс явно слаб для нее (жалею чт не взял 325 ((( )
2. Машино жесткая и ОЧЕНЬ чуствительна к колее на дороге (внимание девушкам)
3. Низкий клиренс, но это ясное дело...
В остальном все прилично и здорово. Не хочу писать о том что супер и прочее.
Великолепный АКПП, тормоза, управляемость.
По городу расход 8.3 литра, по трассе если ехать не более 140км.ч, то около 7.
Но есс-но надо покупать такой авто только новым, иначе на подвеске и прочем разоритесь (когда то владел 525 Е34).
На сим откланиваюсь
Машиной доволен.