- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова
Не сказать что неисправность, иногда как бы подтраивает и двигатель работает с вибрацией...спросим когда будем в сервисе.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Задний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
184 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова
Не сказать что неисправность, иногда как бы подтраивает и двигатель работает с вибрацией...спросим когда будем в сервисе.
Решил поделиться впечатлениями: Заказали авто для жены (ей 29 лет) в декабре 12 года в Борисхофе на Горьковском ш. (отдельное спасибо менеджеру Герману!!!) Пришла в конце февраля. Комплектация sport, практически полная (1880 т.р.), цвет красный, из германии. Достойный авто, может и дорого вышел, но сами комплектовали. Напрягают шины ранфлет, и то когда попадаешь в колею, зимнюю резину возьмем простую. Скорость набирает легко, шумоизоляция в норме, кроме переда (грешу на шины), комфорт на высокой скорости, устойчивость, легкость с какой трешка ныряет в повороты...на пассате не так)) Первый месяц лазали по меню, настройки, кнопочки, различные варианты и т.д. сейчас едешь в машине и ничего уже не крутишь, наигрались, иногда меняем режим работ с комфорта на спорт, спорт+, когда надо побыстрее ехать, режим эко - это когда совсем никуда не торопитесь))) расход по компу 10,8 литра, заправляем на роснефти 95 фора. ...Выбирала жена между мерс-С, лексус IS и всё...Кому интересно, покатавшись на БМВ скажу, что это не моя машина, пассат или мерс Е мне ближе как то.