- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Всем известны
Кто надумал покупать-тому на них плевать
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
118 л.с. | Мощность двигателя |
1.9 (л) | Объем двигателя |
Всем известны
Кто надумал покупать-тому на них плевать
Привет всем. Не буду эмоционально рассусоливать достоинства и недостатки данного авто. Думаю что они уже известны потенциальным владельцам данной машины. Вот неисправности, которые часто встречаются именно на этой машине вообще и с которыми сталкивался я.1---горят релюхи в блоке ЗКР управления бортовой электроникой (центральный замок, стеклоподъёмники, люк). Встречается на разборках. Новый дороговат. После замены требуется несложная операция по инициализации блока. (Мастер не нужен-сделаете сами, почитав мануал). Внимательно смотрите номера блоков, т.к.они разные в зависимости от наличия люка и задних стеклоподъёмников. Если умеете паять, то данные поляризованные реле найдёте.2---При покупке смотрите состояние пластиковых патрубков системы охлаждения. Их три на двигле М43ту. Один с термостатом. Второй увидите за маслофильтром под инжектором. Третий на ощупь сзади двигла. Если их до сих пор не меняли-жди беды. Они становятся как хрусталь и сопливятся. Лопнут на любой кочке.3---Если не горит подсвет номера или не открывается от кнопки багажник не верьте, что перегорела лампа-проводка под козырьком крышки багажника гниёт очень успешно.4---Обязательно проверьте герметичность клапана картерных газов (круглая пластиковая шайба сзади инжектора) если есть подозрения в работе двигла. Плавают и неустойчивы обороты или сильно кушает маслице.5---С подвеской надо разбираться на "вы". Стойки стабилизатора и передние маслозаполненные салетблоки слабы. Сзади слабое место шаровые шарниры верхних поперечных рычагов и бумелагеры на продольных рычагах.6---Обязательно смотрите состояние рулевой рейки (она разбивается по нашим дорогам через 3 года.7---Смотрите узлы крепления подрамника задней подвески к кузову. Там бывают трещины. А то разгонитесь и задние колёса передние обгонят.(шутка) Это кстати дилеры бесплатно устраняют-конструктивный дефект.8---датчик присутствия пассажира (сенсорный мат в переднем пассажирском сидении) успешно выходит из строя зажигая красного "беременного" мужика на приборной панели после того, как на сидении плотно поёрзает очень толстая жопа, очень острые коленки или поплавает литр кофе. Это тоже устранимо установкой эмулятора сенсорного мата. Очень дёшево, только надо сбросить ошибку из памяти на сервисе. Сейчас что-то больше на память ничего больше не пришло. А вообще машина очень прикольная - кто ездил тот меня поддержит. Удачных всем поездок на классной машине BMW. Поменьше встречать на своём пути KIA, HUNDAI, всяких китайцев и прочего говна. BMW есть BMW.Её не умом и расчётом любят. Фрицы её моторы в войну на Юнкерсы и Мессеры ставили, а им было из чего выбрать.