- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Ремонт дешев Запчасти есть. Не дорого. Очень надёжна.
Годы.
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
102 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Ремонт дешев Запчасти есть. Не дорого. Очень надёжна.
Годы.
3 года назад мною был куплен BMW E36 316i,покупал для перепродажи. Машина была битаю в бочину.Под замену были порог и дверь. Ремонт с запчастями обошёлся в 47 тыс. Если бы изначально думал, что машину оставлю себе,то выбрал бы мастера с более прямыми руками, а так как машину хотел в дальнейшем продать, то и особых претензий не было. С ремонтом авто стоило мне 170 тыс. Замечу,что пробег был у неё родной в 100010 км и машина реально пахла новой. Была она подменной у какого то начальника, кроме него на ней ни кто и не ездил, сзади вообще по ходу ни кто не ездил. Выставил на продажу 270000 хотел за неё, случилась авария с переворотом которая окончательно её оставила у меня т.к. После ремонта заработать на ней было уже бессмысленно. И оставил себе о чем ни сколько не жалею.За время владения были ещё аварии, крепкость кузова вызывает только восхищение.Запчасти не дорогие все что надо есть на разборках и магазинах.Если бы не ДТП то машина за три года владения потребила максимум тысяч 50-70. Если кто то думает брать или не брать себе 20- Ти летнюю трешку то однозначно скажу, брать, но только что бы был не ржавый кузов. В моем случае повезло т.к. Кузов был отличный не считая того что я поменял порог и дверь.