- Управление3
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, тормоза
стоимость обслуживания
Привод |
дизайн кузова, динамика, тормоза
стоимость обслуживания
Почему то,бытует у обывателей мнение что.BMW либо очень дорогая машина или капризная в обслуживании.Я приобрел поддержанную маину 1г.назад.Ездил на ней без проблем пока не попал в аварию.Не хочу кого то пугать.Ремонт мне встал в копеечку.Но до аварии и после машина соответствует марки.А почему выбрал ее.Хотел бы уточнить машина не новая 20л.Но качество даже приминимуме опций,не оставит вас равнодушным.Тормоза идеально реагируют.Даже с небольшим объемом двигателя ездеет авернее просто несет.Машины такого класса даже сдвигателями2.5и2.8,все равно экономичные,до15л.на100км. Салон сделан по итальянкому дизайну. Ходовка хорошо сбалансирована.Задний привод и задняя независимая подвеска. Соотносительно заднему приводу. Динамика хорошая.Чем мощнее двигатель тем она круче.А так перетраивайтесь спокойно.Машина резвая только смотрите по сторонам.Дураков на дороге много. Даже машинам которым больше20л.Можно и нужно я считаю доверять.Только следить надлежаще надо. BMW316i до10л Пропорционально. Когда очутился в BMW ...Сдругими машинами не хочу и не могу сравнивать, чтоб ни кого не обидеть.Просто нет слов.Покупайте люди BMW и ни кого не слушайте.