- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
качество сборки
Во первых, двигатель склонен к перегреву, это общая проблема БМВ, и пятерок тоже. Жестковата подвеска . На 100 тысячах поменял два передних рычага. Задние остались в идеальном состоянии. Поменял переднии стойки. Можно было не менять, но зимой по льду начал передок гулять. С заменой проблема пропала.Ну если дороги хорошие это не проблема. В остальном вроде все хорошо. Хочу обратить внимание. Все узлы и агрегаты очень ремонтопригодны. Если в каком нибудь Nissane вам в случае поломки придеться выбрасывать двигатель или коробку то немецкие машины всегда можно отремонтировать малой кровью. Они очень хорошо поддаються ремонту. Плюс можно приобрести неоригинальные запчасти из Европы которые в 2 раза дешевле оригинальных.