- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Перегрев движка в жару(при стоянке с включенным двигателем). Проблема решается просто, надо поехать(хотя бы 40-50км в час и стрелка на глазах опускается на середину). Почему не включается вентилятор установить не удалось(машинка упрямо не хотела показывать этот недостаток на диагностике) Жесткая подвеска(зато маневренность просто как у спорткара+ремонт недорогой) Ну и могли бы в 1999 году поставить ПОЛНЫЙ ЭЛЕКТРОПАКЕТ, задние механические стеклоподъемники это конечно вчерашний день(в этом отношении японцы все равно лучше) Клима шумит на большой скорости работы. И ПЛОХАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА, обычная печка не справляется, даже если сделать подачу воздуха чисто на стекла.(не даром есть спец.кнопка на климе)! Когда запотевает приходится нажимать эту самую кнопку и за 10-20 секунд все стекла идеально прозрачные. Но эти 10-20 сек идет сильная подача горячего воздуха и находящиеся в салоне чувствуют себя не вполне комфортно.