дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, расход топлива, цена
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, расход топлива, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
Машина супер по цене качеству всем советую не хуже Мерседеса но дешевле
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Кто хочет и ценит ощущение драйва, надежности и экономичности - БМВ 1‑й серии выпуска после 2015г. удовлетворит все эти запросы! Рулится, как на картинге, комфортная и надежная ещё более, чем БМВ 3‑й серии. Идеальная развесовка по осям, абсолютно вменяемый клиренс, одна из самых надежных и экономичных из всего семейства БМВ. P.S.: если Ваш рост более 1.85м-это явно не Ваша машина! Ценам на б/у БМВ 1‑й серии удивляться не стоит, так как цены на новые единицы, от тройки в дилерской сети в базовых комплектациях различий не имеют. Отсюда и почти полное отсутствие продаж в Украине новых БМВ этой серии, хотя в Европе - это самая популярная модель!
Привіт. Купую тільки німецькі єлектро \ в нашій родині заборона на все китайське і російське \В сім'ї вже 2 єлектричка .Перша еГольф 20 року.Різниця між автівками присутня. БМВ також подобається за свій оригінальний стиль.Дуже напориста комфортна автівка Катаємося по всій Україні . Від Кривого Рогу до Мукачева за 1400 грн \ плюс-мінус 100 грн .Скільки вартує кошторис на зарядку . При стабільній їзді між містами \80-90 км.год \ автівка показує від 360 до 412 км заряду. Саме більше проїджали 311 і ще був не критичний запас ходу. Единий мінус це багажник і дуже не подобаються монітори. На монітори БМВ поскупився .чепорні на мій погляд .навіть порівнюючі з еГольфом.Підходить зима .пізніше допишу як себе веде зимою .
