| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 320 л.с. | Мощность двигателя |
| 3 (л) | Объем двигателя |
Германская сборка Мотор+коробка+подвеска=полное взаимопонимание) Полный привод Относительная экономичность Действительно интересно управлять!
цена при покупке с приятными опциями переваливает за 3млн
ЗдравствуйтеАвто куплен новым 07.15. Пробег уже 12000 Полный приводНа вид - на любителя)))Долго присматривался к приобретению, но прочитав статью из ТоpGear ( 2013 или 14 год) о том, что этот автомобиль стал Авто Года в разделе спортивных городских авто ( примерно так это звучит, не дословно). Тк отзывов в интернете очень мало, то пришлось опираться на мнение Хаммонда)). И я не разочарован...Очень удобная и уютная, хотя не самая комфортная посадка ( рост 186). Отличный обзор и эргономика.Средний расход 12-13. по трассе меньше.ТО у дилера совсем не дорого.Трассу держит великолепно. Тяга паровозная. Руль информативный на 1000%. Предсказуемый авто.По зиме передвигаться одно удовольствие - полный привод помогает хорошо! Очень хорошо!Моё мнение - отличный городской вариант повседневного компактного автомобиля; Очень быстрого и дружелюбного автомобиля)Оговорюсь - Меганадёжные ХундайСолярисы и СуперЧипованые ШкодыОктавии конечно же лучше!!!)))
