- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
Оптимальные габариты авто для города, Комфортное водительское место
Низкий клиренс, Жесткая подвеска
Хэтчбек | Кузов |
Привод |
Оптимальные габариты авто для города, Комфортное водительское место
Низкий клиренс, Жесткая подвеска
Внешность авто очень орегинальное и красивое, не смотря на небольшие габориты машины, внутри очень уютно и просторно. Разгоняется очень даже неплохо, система стабилизации работает просто великолепно. Объем багажника можно увеличить за счет легко складывающихся задних сидений. Ремонт, не смотря на то что немец, стоит не дороже японца эконом класс, не могу не написать про шумоизоляцию, она просто великолепна, есть кнопка отключения дерефенциала очень помогает зимой. Машина подошла бы девушке, но думаю и мужская половине не останится к ней равнодушна. 5-ти дверный вариант удобен. Средний расход бензина по городу 9 л. Средняя цена этого авто превышает средную цену корейца или японца, тем не менее она оправдана качеством и надежностью. Слоган рекламы "С удовольствием за рулем" оправдан.