- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость
качество материалов
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
4.2 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость
качество материалов
Я всегда спешу. Едва выпив чашечку кофе, я выбегаю из дома, на ходу перебирая в голове планы на сегодня. Дел, как обычно, много быть там, тут и здесь, почти в одно и то же время. Как сделать всё и никуда не опоздать - не знаю. Но надо, даже если ради этого мне придётся разорваться на части. Я подхожу к припаркованной Audi S6, залезаю внутрь и завожу мотор. А сегодня, похоже, всё успею, - только и смог подумать я, как меня вдавило в кресло, и автомобиль унёсся за горизонт... Если нажать газ до упора, то к рёву мотора присоединится ещё и хор орущих пассажиров. Главное - не поседеть самому, когда через несколько секунд глянешь на спидометр. Ускорение фантастическое! Но разгон до сотни в этом автомобиле - не главное, как бы он ни впечатлял. Вот когда едешь со скоростью километров эдак 160 в час по шоссе, нажимаешь педаль, а тебя вдавливает в кресло так, будто на спидометре 60 - вот это действительно нечто... Стильная, мощная, отличная машина.