- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Отличное сочетание комфорта и ураганной мощности!. Низкая (400-500 т.р.) цена для подобного авто. Отлично держит дорогу. и еще много всего...
Пока не обнаружил...
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
265 л.с. | Мощность двигателя |
2.7 (л) | Объем двигателя |
Отличное сочетание комфорта и ураганной мощности!. Низкая (400-500 т.р.) цена для подобного авто. Отлично держит дорогу. и еще много всего...
Пока не обнаружил...
Хочу поделиться первыми впечатлениями от вождения S4, купил по случаю, 1998 г.в., кватро, 265 л.с., без внешнего и внутреннего тюннинга. все родное. Это УРАГАН!!! Дорогу держит обалденно, подвеска в меру жесткая, но абсолютно без потери комфорта. Разгон 5,7 секунд до 100 км. Не замерял, но похоже. Руль очень удобный и информативный, машиной управлять - одно удовольствие! Расход бензина на трассе - 9,1 литр на сотню (95-й), в городе -примерно 15-17, если не ездить постоянно как шумахер. Очень эластичный мотор, на 6-ой передаче подхватывает с 40-50 км. На любой скорости и передаче, при нажатии педали в пол - мгновенное и мощное ускорение. Соревноваться почти НЕ С КЕМ!!! Самое прикольное, что от этой скромной машины никто не ждет такой прыти, только некоторые успевают заметить маленький и ненавязчивый значок на крышке багажника S4 (если успевают это сделать). Страшно представить, как она поедет после чипа. Думаю пока поездить так, потом поеду в "АУДИторию", там за 10 т.р. с этого мотора говорят можно снять больше 300 л.с. Приятель там чиповал шкоду rs - так машина просто летает и расход уменьшился!!! Машиной доволен, хочется ездить на ней чаще и чаще!!! Минусов пока не увидел, хотя они наверняка есть, как и у любой машины