- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
пробил поддон, заварил аргоном.
Седан | Кузов |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
2.7 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
пробил поддон, заварил аргоном.
Просто супер!!!!
Это не машина, это нечто более того...
Supru 3 литтру турбо, не конкурент, проверенно
Как она трассу держит, это просто пипец, 280 - легко!!!
Со 160 в точку на 6 передаче, со свистом и до 280 - не вопрос.
Позволял такое себе даже с семьей. 230 км до Киргизии от Алматы за 1 час 15 мин.
Теперь вот очень хочу 4,2 слюни текут, все устраивает, кроме таможни, отдавать низачто комуто такие деньги, просто рука не поднимается. Понимаю, что продать выгодно(даже за себестоимость) в Алма-Ате не получится(Это же не Lexus или Toyota???тупость), да какие на хер японцы? херь!. Вот и не решаюсь пока.
Но обязательно куплю, скорее всего RS 4 от mtm или abt.