- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Описал выше.
Универсал | Кузов |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
3 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Описал выше.
Устойчивое поведение на трассе, не требует напряжения при вождении, не рыскает и не скачет! Расход по городу 11л. по трассе приезде 110-120км в час 8,5л. при 160-180км в ч 11,2л.
Бака хватает на 750-900км. Очень сбалансированная работа движка и 8-ми ступенчатой АКПП, но как всегда при сбросе газа и нажатии тормоза - затем сразу газ ловишь "турбояму" иногда бесит! Еще один минус при быстром проезде по полицейскому при отбое колеса в низ издается не приятный стук в подвеске "могли-бы подработать". А еще когда в баке 3/4 - 2/4
(Почти полный) соляры, неприятно плещется и стукает по днищу, тоже считаю позором для такого Авто. Дальний свет тоже не "АХТИ". По гарантии поменяли Гидроусилитель, и не было патрубка в ноги водителя (мерз целый месяц) пока не "достал" их всех в центре сначала мне не верили! Ну больше никаких неприятностей нет! В Общем автомобилем доволен!