//заглушка фото
Як перевірити юридичну чистоту авто?

Рус Укр

Отзыв Audi Q7 2007

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
233 л.с. Мощность двигателя
3 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

Комфорт. Акустика 5+. Ходовые качества. Эргономика. Качественная отделка салона.

Блютус не видит телефоны последних моделей. Быстро налипает снег на передние дворники и леденеет, часто приходится их "отбивать". На грязной трассе быстро пачкаются боковые зеркала. Непонятно работает датчик дождя( слишком часто). Подогрев Вебасто не запускается преварительно с брелка, только после включения зажигания. Оригинальные диски-R18( Спицы) при поездке по снегу надо мыть, т.к. налепает снег, леденеет и колеса начинае жутко бить при скорости от 100 км.

Отзыв

Q-7 (далее по тексту- КУкушка) был куплен мною около 5 месяцев назад. Пробег- 52 000 км, сейчас проехал 10 000 км.До этого был Land CRUISER PRADO 1, 5 года. Далее -ОТЗЫВ; 1.Комплектация: двигатель 3.0 турбо-дизель, пневмоподвеска, ТВ тюнер, keyless go, электропривод двери багажника, салон- черная кожа, подогрев пер.и задних сидений, контроль мертвых точек (SIDE Assistent), задние и боковые шторки, нет- DVD , подогрева руля, и камеры заднего вида. На данный момент ничего не ломалось- так что про надежность КУкушки напиши через полгода, сейчас изложу свои эмоции+ некоторые конкретные факты. Расход по городу при очень активной езде около 15 л., в пробке бортовой компьютер показывает и 20 литров, по трассе меньше 10-11 л у меня не получалось, очень тяговитый движок- ускорение чувствуется реально. Автомобиль очень комфортный, понятное меню в бортовом компьютере, удобная система парктроников по кругу, подвеска мне показалась жестковатой после PRADO ( даже в режиме пневмоподвески комфорт). Удобная фишка - кнопка в багажнике, при нажатии задняя часть машины приседает для комфортной погрузки/разгрузки багажа Удобные передние кресла с с множеством настроек и подкачек, но нет памяти. На трассе авто ведет себя уверенно- даже в снежной каше электроника не дает шансов ни малейшему заносу.На поворотах крены фактически отсутствуют. Вообще КУкушка ведет себя на дороге в управлении как легковой автомобиль. Хорошая звукоизоляция - дизеля не слышно вообще не на холостых, не на скорости, единственное не нравится - на скорости слышен шум колес ( наверное через арки). ОЧЕНЬ нравится звук выхлопной трубы при резком нажатии на газ. Звук в машине обалденный!!! -Dolby surr/ +настраиваемый сабвуфер В машине куча "всяких" датчиков начиная от того "где-что сгорело", заканчивая датчиками давления в шинах и датчиком зарядки аккумулятора. 2. Цены на расходники- тормозные колодки передние 3200р (TRW, не оригинал), около 9 000 р-ОРИГИНАЛ, фильтр топливный - 2300 оригинал, масло в двигатель около 4000 р. ( 8,2 л.)- это что помню. Исходя из вышеперечисленного можно сказать что ТО данного авто не очень накладно, но если только делать его не у официалов с их разводами!!( К примеру у официала поменять передние колодки стоит около 14000 р.) 3. НЕ СТРОЙТЕ ИЛЛЮЗИЙ- это не внедорожник, это кроссовер ( нет понижающих дифф., принудительной блокировки- все электроника, единственное можно отключить ESP). Можно забуксовать и в снегу, не говоря уже о реальной грязи.

Савва
11 января 2010

Подпишитесь на рассылку отзывов о Audi Q7

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Ауди

Отзывы о Ауди Ку7 по годам